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2016年11月

2016年11月30日 (水)

イスでスマホ充電と、

おばんです!


最近は今まで使われていなかった空き地にソーラ
ーパネルが並べられていたり、新築の家の屋根に
ソーラーパネルが敷かれている光景も珍しくなくな
りましたね。クルマでもプリウスの屋根にソーラー
パネルが付けられた特別モデルがあったりして「そ
こまでやるかっ」という時代になってきていますが、
この分野の有力企業であるシャープはソーラーパ
ネルを設置したイスを開発 (!)  スマホ充電に使え
るとのことで、東京都内のスタバ3店に置いて先月
から実用化に向けた試験をしているそうです。

モノは人工衛星向けに開発された機材で発電効率
が高く、バッテリーも積むため陽射しの少ない日で
も安定して使えるそうです。
スマホ2~3台を充電できる能力があるそうで、重さ
は23kgあるものの一応移動は可能となっています。



Cut20161129_2216_47

この先1年間の実用化試験をするそうですが、今後
要望が増えれば商品化を進めるとのこと。 コーヒ
ーを飲みながらCO2の発生ゼロでスマホの充電の
できる店が、これから徐々に増えていくかもしれま
せんね。

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2016年11月27日 (日)

雨の日は線材づくりで

おばんです!


きょうは前日予報の通り、ほぼ全国的に雨だったよ
うですね。 私てきにも休日に今日ぐらいまとまった
雨が降ったのは久しぶりだと思います。明け方から
夕方まで、ずっと降りっ放しの一日でした。

さて、そんな休日・・・よくある過ごし方は撮りだめし
たドラマや映画を観る、といったところかと思います
が、私は線材の加工をしてました。



R0012986

上の画像をご覧になって 「 ん、Tsめ、また何か企ん
でるな」 と思われた方が多いと思いますが、今回は
バイクじゃなく4輪です (笑)
きょうは4輪のホーン増設にともなう配線づくり (線材
づくり) と関連作業をメインに、メカニックな一日を過
ごしていました。

私のバイク ( BMのK1200S ) は1200の排気量があ
るというのに付いているホーンはシングルホーンで
これは買ったのちWホーンに取り替えました。

で、今回は私の4輪部門・・今はスズキの軽に乗って
いるのですが、このクルマのホーンも寒いシングル
ホーンだったので 交換を考えたというわけです。。

じつは「 そのうち交換しないと」 と材料だけ買ってあ
ったのですが、バイクシーズンのうちはバイクに乗る
ほうが大事なので4輪はほったらかし・・・(笑)
でも、今日は久しぶりに雨の日曜日ということで、
「やるんやったら今日しかないでしょ」 と一念発起し
朝一番から線材作りと取り付けシミュレーションに
着手しました。



R0012988

上の画像がフロントグリル内に納まっているシングル
ホーンです。 見るかぎり、これはカブ50とかダックス
に付いている「ミー、ミー」 という音のホーンと全く同
じものですね (汗)

来週にはこの寒いホーンをK1200Sに付けたものと
同じレクサス純正ホーンに変えるべく、今週中に
取り付けの位置決めと線材完成までを進めていき
ます。 ともかく寒いシングルホーンとは早くお別れ
したいところですね (笑)

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2016年11月26日 (土)

快晴の近場乗務

おばんです!


このところ土曜日曜の天気はわりと安定していて
両日ともにバイクに乗る、という日もあったのです
が、明日は本格的な雨の予報が出ていました。
よって、寸暇を惜しんで・・・というわけではありま
せんが、今日は晴れているうちにと思い、午前中
だけの近場ツーをしてきました。



Cut20161126_2044_57

朝は8時すぎに出たのですが、日陰にある路側温
度表示は6~8度という状態です(^^;  1時間ほど走
って陽射しが強くなり、やっとひと心地付いたとい
う状態でした。 

これからの時期、バイクで走るときに重要なのは、
天候もそうですが直射日光の有無で走行環境が
大きく変わってきますね。11月最後の週末、きょう
は陽射しを楽しみながらのプチツーでした。

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2016年11月23日 (水)

午前中的ツーリングに移行

おばんです !


皆さんはソロツーされる時、一日どれぐらいの時
間を走行するため使ってられますでしょうか? 私
は以前なら「朝9時ごろ出て17時ごろ帰る」という
会社員パターンがほとんどだったのですが (笑)
最近は朝早くに出て昼ごろには帰っているという
「午前中パターン」が多くなっています。

もちろん、皆さんとグループツーリングするときは
一日フルに走っていますが、ソーツーの場合は朝
5時半とかに出発してお昼過ぎには帰宅し、渋滞
にかからないうちその日のツーリングを終えて
夕方までノンビリする、というパターンに変わって
きました。

私の場合、生活スタイルは特に変わっていない
のですが、やはり歳のせいで早く目がさめ (笑)
その分行動が早くなっているということなのでし
ょうね。 実際、30代、40代の頃は眠くて朝4時代
に起きて5時にバイクで出かけるなど絶対不可
能でした。 また夕方の渋滞の中を走るのがシ
ンドクなり、これまた歳のせいで注意力散漫に
なっているため夕方は運行リスクが高まります。

これが午前中なら何とか注意力も保てそこそこ
のペースで走れることが、今の自分に合ってき
ているのだろうと思います。ようは人間の経年変
化がツーリングスタイルを変えた、ということで
しょうね (笑)  
これからも午前中メインの「ご老公的ツーリング」
で無理なくバイクを楽しんでゆきたいと思います。

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2016年11月20日 (日)

秋のツーシーズンも終盤と

おばんです!


きょう大阪は事前の 「晴れ→夕方に小雨」 の予
報が大はずれし、朝から今にも降り出しそうな空
模様が一日続きました。

私てきに、最初は 「 先週は突発的に白浜まで行
ったし、今週はバイクお休みでもいいかな」と思っ
たのですが、やはりここは雨が降らない限り少し
だけでも乗っておこうと近場ツーでウロウロして
いました。



Ts3y0807

上の画像のとおり、家の近くのいちょう並木も紅葉が
終わり ( いちょうは黄葉でしょうか?) 葉がかなり落ち
ています。こうした光景を目にすると、いよいよ秋の
ツーリングシーズンも終盤やな、と改めて感じますね。

きょうは最高気温が20度ちかくありましたが、これか
らは寒くなる一方のはず、冬用ウェアの準備をしな
がら、残り少ない秋のツーシーズンを楽しむことにし
ましょうか。

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2016年11月19日 (土)

デジカメ画像、やっとバックアップ

おばんです!

きょうは、ここ5年ほどの間に取りだめたデジカメ
画像やドラレコ動画を一気にバックアップしました。
皆さんはデジカメの画像や重要なファイルなどを
定期的にバックアップされているでしょうか?

私は撮影したSDカードからまずPCのHDDに移し
そのあと適当に貯まったところでDVDに焼いて
保管していました。 「パソコンのHDDが飛んでも
DVDがあれば大丈夫やろう」というわけです。

ただ、この夏に2年ほど前焼いたDVDが読み出し
出来なかったことがあって、 何か別のデバイス
でバックアップを・・・と考えていたのですが、
「まあ、急ぐこともないしそのうちやれば」とノンビ
リ考えていました。 こういうことって、痛い思いを
しないとなかなか進まないものですよね。

そんな中で、おとつい会社で後輩が「ここ5年分ぐ
らいのデータが入ったHDDが前ぶれなく飛んだ」
と大騒ぎしています。

5年分?  そりゃ私と同じじゃないか !  と思い、これ
はいかんと急きょバックアップをしました。


Cut20161119_1118_27


今回はHDDやDVDなどと違うデバイスでいこう、と
いうことで、金曜日の帰りにSDHCカードを買ってき
ました。 東芝の中華圏向け品で「极至瞬速」と
いうコピーの読みがわからないのですが、字づら
からして 「 ともかく速いでっせー」 と言ってるのは
何となくわかりますね (笑)
→ 极 (きょう) は「極」が変じたものと思います。

しかし、私は「ともかく早く」ということで日本橋のリ
アル店舗に行きましたが、こうしたものはNet通販
よりリアル店の価格が往々にして安いですね。



Cut20161119_1118_41

デバイスを用意したうえ画像やドラレコ動画の保
存分、あと重要と思われるファイルなどをせっせ
とバックアップしました。

上のような作業中のダイアログが出ているとき、
「もしここで停電とかあったら、オレのデータって
どうなるんや ?」 と思いますね。実際、この作業
をしている最中に大阪や奈良で震度4の地震が
おきて(たぶん11時50分ぐらいだったと思う) 本
当にビビリましたよ (笑)

さしあたり、これで当面のデータ保管は大丈夫だ
と思います。 「SDカードには寿命があるから」
と考えていると、それこそ「バックアップのバックア
ップをしたうえ、そのバックアップを取る 」 ぐらい
しないといけなくなって無限ループに落ち込みま
すから (笑) わたし的バックアップとしては、これ
ぐらいでOKということにしておきましょう。

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2016年11月16日 (水)

「圏外ツアー」が意外な人気

おばんです!


皆さんは仕事などで移動中、携帯の圏外に行か
れて心配になる、ということはないでしょうか?
中長距離の移動をする電車でも、東海道新幹線
ならほぼ全線でつながりますし、ビルの地下2階
などにいても、やや切れやすくなるものの駅とつ
ながっている地下街なら、ほぼ問題なくネットも
通話も出来ますよね。

そんな「どこでもつながる現状」のなか、複数の
旅行会社が売り出している 「 圏外へ行くツアー」
が意外な人気を博しているそうです。

そのうち船会社が催行する一泊ツアーでは、航
行中のほとんどが携帯圏外とのこと。一部は通
信可能エリアも通るため、ケータイやスマホは封
筒に入れて封印され、添乗員が緊急連絡用に
持つスマホも、ガラケーに持ち替えさせられる
ほどの徹底ぶりだそうです・・うーん、そこまでや
らなくてもねぇ(笑)

また大手旅行会社の企画モノでは、奄美大島の
秘境にあるホテルを借りて滞在、周囲になにもな
くケータイもつながらないのがウリになって人気
を集めているそうです。

この圏外ツアー、申し込み客のほとんどは仕事
中はもとより移動中もNetやツイッターをするな
ど、いわゆる「SNSづけ」になっていたいた人と
のこと。あえて静かに過ごし 「情報過多」 のスト
レスを防ぐこのツアー・・いまや圏外もカネを出し
て買う時代になったといえそうですね。

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2016年11月13日 (日)

思い立って南紀白浜へ

おばんです!


先週は同じ週の中にえらく寒いと小春日
和の日が同居していましたね。私は例年
11月半ば近くなるとロングツーはよっぽど
気温が高い日しか行かなくなるのですが、
この土日はまさに「天気がよく11月として
は気温も高くなる」と予報が出ています。

もう、こうなると今年最後のロングツーに
行くしかありませんね (笑)  ということで
突如思い立って和歌山県の南紀白浜へ
行ってきました。

え?  なぜ白浜なのか、ですって ?
いや、和歌山県でも中南部は暖かいイメ
ージがありますから 「 暖かいと予報され
ている日に、さらに暖かい地方へいくの
が吉ではないか」と思ったわけです (笑)



R0012973

さて出発は午前5時50分・・・この時期ですとまだ
真っ暗です。 出るのは少し暖かくなる8時ごろで
良いだろうと思っていたのですが、寝る前にあち
らへ行ってここに寄ってと考えたためか目がさえ
朝4時代に目が覚めてしまいました (汗)

私の性格からして 「 こんなに早く出なくてもいい
んだから、もう少し寝て」と考えると、ほぼ100%寝
過ごします(ぉぃ)  ここは必死の思いで起き上が
り、そそくさと朝食を済ませて出発しました。



R0012974

和歌山県は県庁のある和歌山市を過ぎると、海
岸線沿いに中小都市が点在します。 バイパス道
路が未整備なエリアも多く、特に混雑する箇所だ
けは阪和道を使い、あとは極力下道で行きました。

それでも家を出てから約2時間30分で白浜に到着、、
上の画像の通り、天候は文句つけようがない程
の快晴です(笑)

しかし高速が紀伊田辺にすら達していなかった頃
は、大阪市内から白浜までヘタすると5~6時間か
かった時期もありましたから、それから思えば便利
になったものですね。 あと願わくば、まだまだ残っ
ている対面通行区間を早いところ何とかしてほしい
ところです。



R0012980

「 白浜とくれば円月島でしょう 」 と撮った記録写
真、なぜかブログ管理人が写りこんでおります (笑)
この日は午後から自治会の用事があったため1日
フルにツーリングに充てることができなかったので
すが、そんな中でも秋の快晴のもと、おそらく今年
最後になるであろうロングツーを楽しむことが出来
ました。
前の日にとつじょ思い立って出かけたツーリングな
のでソロツーになりましたが、来シーズンは同じコ
ースをまた皆さんと走ってみたいと、今から考えて
います。

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2016年11月12日 (土)

S社、ようやくGSX-R250と

おばんです!


さきに「新型を出すんやったら125じゃなく250やろっ !」
と思わず叫んでしまったスズキの250クラスですが(笑)
いよいよ情報が出てきましたね。



Cut20161112_1403_18

どのぐらいの信憑性があるかはまだわかりませ
んが、画像で見る限りは発売前の最終型ではな
いでしょうか。
カウルのデザインなど「えっ R1000 !?」 と思うほ
どカッコよく仕上がっています。細部もまずまず
詰められているようです。

ただ、企業業績としては好調なスズキですが、
その二輪部門はというと・・・そう、皆さんご承知
の通り火の車ですよね(汗)

そのスズキが新たに250用の新エンジンを設計
開発する余力があったかどうか??   どうもカッコ
いい外観とはうらはらに、エンジンは前任の中
華モデルGSRからの転用みたいな気がしてなり
ません (ぉぃ)  このあたりでライバル他モデルと
の差がつかないよう祈りたいところですが。


Cut20161112_1404_57

しかし、このR250の最初の情報源は、昔からガセ
ねたが多かったヤングマシン誌だったあたりが
気になります (笑)   まあ、今度はアタリであるこ
とを祈りつつ、あとの詳細情報を待つことにしまし
ょうか(^^

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2016年11月 9日 (水)

10月度、知らないうちに1000km突破

おばんです!


皆さんは 「今月はようバイクに乗ったなあ」 とお
感じになるのは、どのくらい乗られたときでしょ
うか? 

まあ、これは時期にもよると思いますが、私は
単純にズバリ1000キロ !  1000いったら、よく走
ったわと思います。

そんなタイミングが偶然にも10月に到来しました。
きのう、10月初めに給油したときの伝票がジャケ
ットのポケットから出てきたのですが、そこにたま
たま給油した時の走行距離がメモってありました。

で、さっき強い風でずれかけているバイクカバー
のかけ直しに駐輪場へいき、キーONで走行距
離を見てみると・・・なんと10月は月間1100km
も走っているではありませんか (!)

先月は特に大ツーリングをした、ということもなく
50~100kmぐらいの暖気運転ツーやプチツーが
多かったのですが、そうした感じで走行距離が
積み上がっていたところへ月末にびわ湖ツー
に行き (これだけで380km) これで一気に1000km
ごえしたようです。

ロングツーリング命の方なら「月間1000kmなんて
通過点の一部やで」 と言われそうですが (笑)
私レベルでは改めて 「よう乗ったな」 と思います。
11月もまだ前半、本格的に寒くなる前に晩秋の
ツーリングをフルに楽しんで、距離を伸ばして
おきたいところですね。

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2016年11月 6日 (日)

カイザーベルクへの道

おばんです!


きょうは天気予報で 「曇りのち晴れで、お出かけ
は午後からがお勧め」とか言ってましたが、大阪
は午後もどんよりして今にも雨が降りそうな天気
でした。 今日は秋のツーリングシーズン後半で
バイクで出ていたかたも多かったのではないかと
思いますが、(大阪では)雨こそ降らなかったもの
のイマイチの天気でしたね。

そんな中、きょう私はバイクに乗らなかったので
すが、先週行ったびわ湖ツーリングでふれた
「カイザーベルクびわ湖」について複数のかたか
ら経路や道中の道路状況につきお尋ねをいただ
いたので、ここで取り上げておきます。

ご承知の通り、カイザーベルクはレッドバロンが
運営する施設で、同社グループ店でバイクを買
った顧客を対象に飲食サービスや宿泊を提供
する施設です ( 一部は海の家もあるそうです) 
2輪4輪を通して、車両を販売した客にこういうス
タイルのサービスをしているのはレッドバロンだ
けではないでしょうか。

実は、私も前のGSF1200はレッドバロンで購入し
たもので、カイザーベルク招待券をもらっていた
のですが 「びわ湖なら近いしそのうちに」 に思っ
ているうちに期限が切れてしまい、けっきょく行か
ずじまいになっていました。
有効期限はたしか宿泊が1年とか、施設利用 (B
BQなど) については何ヶ月・・とかのルールにな
っていたと思います (最新情報をお調べ下さい)


Cut20161106_1724_34


で、一番おおかった「もよりのツーリングスポット
から見て、どのあたりにあるのか?」 「所要時間
はどのぐらいか」というお尋ねですが、場所は
上の図版のように滋賀県近江八幡市のびわ湖
沿いにあります。

もよりのスポットはびわ湖大橋で、堅田側 (びわ
湖の西岸) から来たら大橋を渡って1つめの
信号・・湖岸道路を左折して北へ向かいます。
混みぐあいにもよりますが、ここから約30分とい
うところでしょう。

施設はこの湖岸道路沿いではなく、ローカルな
道へ入ったところにあります。湖岸道路が内陸
部へ入るところに 「 長命寺町」 という三叉路の
信号あり交差点があって、そこから湖岸道路を
離れて5~6分というところです。



Cut20161106_1728_40

上の画像は長命寺町交差点で内陸部へ向かう
湖岸道路を離れ、びわ湖沿いの細い道へ入っ
たところです。 湖岸道路を曲がってすぐのうちは
2車線道路なのですが、それは1~2分で終わり
見通しの利かない一車線道路が続きます。こち
らが文字通りの湖岸道路と呼べそうです(笑)



Cut20161106_1730_05

道は狭いものの、びわ湖の岸に沿った道なので
間違えたりすることはありません。 唐突にカイザ
ーベルクの正門が現れ施設内の道を進みます。

構内の道は入口から先かなりの下り坂になって
いるうえ、ブラインドになった90度ターンもあり、
4輪こそ入ってこないものの普通車1台分の幅
しかないところで、坂を上ってくる帰りのバイク
とすれ違うだめ最徐行する注意が必要です。
ビックバイクで車体の長いモデルにお乗りの
かたはご注意を。

わたし的には、パールロードの途中にあるライ
ダー向け喫茶店 「 ルート750 」 の駐車場入口
とおなじぐらいむずかしいと思います ( 汗 )

行ったことのあるかたはおわかりかと思います
が、志摩磯部方面から来て駐車場へ入る時、
一車線路を鋭角に左折して ( しかも対向バイ
クあり^^; ) 急坂を登りながらすぐ右に小回りし
ます。長いハーレーとかだと大変です。

まあ、一度行けあとは慣れると思いますが、普
通車一台分の道にあるブラインドカーブで対抗
するバイクが出てきますから、それだけ気をつ
けられるといいでしょう。

まだ今月も上旬、本格的に寒くなる前にびわ
湖ツーなど行っていただき、距離を稼いでお
いていただきたいところですね。

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2016年11月 3日 (木)

K1200S 2016年秋のびわ湖ツーリング (2)

2016年 秋のびわ湖ツーリングの続きです。
道の駅追坂峠を出発するところからになります。

前のページはこちらから


20161030_111650_05295

道の駅追坂峠で休憩したあと海津大崎を経由して
国道8号線にむかいます。 画像の左側に見えて
いるのがびわ湖のいちばん北の端にあたる部分
です。



R0012953

しばらく走って今度は道の駅あぢかまの里に到着
しました。 
ちなみに私・・・国道8号線という大幹線沿いにある
この道の駅へ入るのは今回が初めてです。

というのも、いつも木ノ本方面から来てマキノ方面
へ抜ける時、国道303号線分岐の渋滞を避けようと
手前で曲がってしまう  ( 少し南側のローソンがあ
る交差点で左折し農道を通る) からでした。



R0012954

ところでご覧の皆さんは 「 なぜ今回はそんなに道
の駅へ入るのか」 とお感じになるかもしれません。
これには訳が・・・今回のびわ湖ツーはとくさんの
滋賀県道の駅スタンプラリーのスタンプ集めも兼
ねているからです。

とくさんのCT110リアフェンダーには 「 道の駅ユ
ーザーズくらぶ」 のステッカーが ! (ぉ)

3ヶ所だけが未訪問で残っていて、あと「追坂峠」
「あじかまの里」 そして米原市の 「 母の郷 」 を
回れば満願とのこと。 今回はその集印をかねて
のツーリングということになります。

ここで湖西側から湖東側に移り、木ノ本から湖岸
道路へ入って長浜市を抜け 「道の駅 母の郷」 へ
向かいます。



R0012955

小一時間の走行で母の郷に到着しました。 この日
はクルマは多いものの流れはよく、市街地部分で
も渋滞に引っ掛かることなく快走できました。



R0012958

ここではVTさんが道の駅内のレストランを予約
して下さっていて、スムーズに食事タイム入りす
ることが出来ました。

その予約時間も12時半となっていました。
実際の運行では、道の駅母の郷への到着が
12時25分、ヘルメットを脱ぎロックをかけたり
したあと店へ入ったのが12時30分でしたから、
まさにズバリの予約です。VTさん、ナイスですっ !



R0012960

食後にまったりしながらツーリング中のバイクを
チェックしていると・・・なっ、なんと 「赤ベコ」
の愛称があるGSX750Eが停めてあります (驚)

一般のバイクイベントはもとよりスズキ系のバイ
クイベントでさえ見かけたことのない赤ベコ。
同世代のCB750Fはまだまだ見かけますが、
GSX750Eはまず見かけず・・・それだに現役実
走車を見ると 「すごいっ !」 と思いますね。

スズキの旧車を維持するのは大変だと思いま
すが、オーナーさんはこれからも大事にしてい
って下さるものと思います。


さて、ここで最終休憩地をどこにしようかという
ことになり、VTさんから 「 レッドバロンが運営
している施設、カイザーベルグが近江八幡市
にあるので、そこはどうか」とご提案。

私もレッドバロンで前のバイクGSF1200を買っ
たものの、招待券が使えるうちにカイザーベル
クへ行かなかったので、機会があれば行って
みたいと思っていました。

ここは速攻で賛成、さらに地理不案内な私に
代わって先導もしてくださることになりました。



R0012961

改めてVTさんの愛車VT1300を見ると、ともかく
とてつもない大物です。 圧倒されるぐらい「長い、
大きい」です。
リアタイヤなど200サイズを履いていて 「どうや
って曲がるの?」 という感じです(ぉぃ)
でも、そこはホンダの製品なので、ソツのない仕
上がりで、エンジンの感覚や操作感などもクセの
ない穏やかな出来映えになっているのでしょうね。



R0012962

母の郷から1時間の走行でカイザーベルグに到
着しました。 VTさんは出る前 「うーん、1時間で
いくかな、どうかなぁ」 とお話になっていましたが、
ドラレコのタイムスタンプを見ると、出発が13:39、
到着が14:39でジャスト1時間でした。ここでもヨミ
はズバリですね 。


R0012963

バイク駐車場から少し離れたカイザーベルグの
本館 (というのか?) へ向かいます。画像はあり
ませんが、この撮影位置でうしろを見るとすぐに
びわ湖の岸があります。
しかし画像で改めて見ると、意外と薄着なのが
ニンジャさん。午前中寒くなかったでしょうか。



R0012964

ミーティングルームでまったりするご参加の皆さん。 
うしろにある缶飲料の自動販売機は、まさにレッ
ドバロンの店内にあるものと同じです。
ええ、もちろん価格も店内と同じでコーヒー50円
でした (笑)



R0012965

中古バイク販売企業ということで、建物の玄関に
往年の2ストロードスポーツが飾られていました。

青いほうはカワサキの250 A1と表示されています。
1969年モデルということですから、ホンダでいうと
CB250エクスポートなどと同時期のバイクですね。
今でも見られるCBを展示するのでなく、カワサキA1
を出すあたりがさすがレッドバロンというところで
しょうか。


R0012972

カイザーベルグでの記念撮影、これはレッドバロ
ンさんのご提案で撮影してもらいました。
同じ絵柄の画像がカイザーベルグのホームペ
ージにも後日UPされるものと思います 。

この日はここで解散として、それぞれ帰路につ
きました。 ここまでの画像でもお分かりいただ
けるように、この日は年に何度もない快晴の
ツーリング日和りだったと思います。これひとえ
にご参加の皆さんの精進のたまものでしょう(笑)



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私はとくさんに渋滞のないジモティの道を、湖西
道路のインターまで先導してもらいました。

しかしとくさんが街中で飛ばすこと ! 上の画像で
左折する時のリーンのぐあいでわかりますね (笑)
ともかく、1200のバイクが110のバイクに付いてい
けないのですから大変です (汗)



20161030_3

さいわい大きな渋滞にもかからず、名神と近畿道
をたんたんと走って大阪南部の自宅に戻りました。

上の画像は真っ暗ですが、時刻はまだ17時40分、
2ヶ月ほど前なら、まだ昼間みたいに明るかった
時間です。 それだけ秋が進んできた、と改めて
感じた今回のツーリングでした。


ご一緒させていただいた皆さん、当日はおつか
れさまでした。 おかげさまで大変楽しく過ごさ
せていただきました。 また次の機会もよろしく
お願いいたします。

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2016年11月 2日 (水)

K1200S 2016年秋のびわ湖ツーリング (1)

さきに速報としてご案内のとおり、10月30日(日)
に行ったびわ湖ツーリングのもようをご報告して
おきます。



Cut20161031_2143_21



私の企画するツーリングは直前まで天気予報
がコロコロ変わる場合が多く、極端なときは当
日早朝の天気を実際に見て可否を決めること
まであったのですが、この秋のびわ湖ツーリン
グは前の週に見た週間予報からずっと一貫し
て 「 晴れ 」 の予報でした。私のツーリングで
は珍しいケースです。
天候の心配をしなくて済むってホントありがた
いですね (笑)



R0012930

出発前の車載アナログ温度計の表示・・いよいよこ
の秋も最低気温が10度をきりました。 さすがに
真冬用の防寒ジャケットやオーバーパンツは着ま
せんでしたが、集合場所までの名神高速利用に備
えて春秋ジャケットとネックウォーマーを着用して出
発しました。



R0012932

自宅から近畿自動車道-名神-西大津バイパス-湖
西道路とつなぎ、滋賀県の道の駅米プラザで途中
集合しました。 今回は私てきに初の時計回りによ
るびわ湖周回になります。



R0012936

お集まりの皆さん、前述の通り、雲ひとつない快晴
に恵まれました。ちなみに画面奥の背景にみえる
山はスキー場 (びわ湖バレイ) がある蓬莱山の周
辺、あと一ヶ月ちょっとすると積雪が見られることで
しょう、この道の駅からは直線距離で10kmぐらいの
ところにスキー場があるというのも意外ですね。

ここから湖西道路真野インターに向かい、高島市
の第二集合地へ進みます。



R0012937

この日はクルマは多かったものの流れがスムーズ
で、順調に高島市の 「道の駅藤樹の里」 に到着し
ました。 ん、バイク駐輪場にクロスカブ110が !?



R0012938

このクロスカブこそかつてのGSF使い・・トクさんの
現在の愛車です。 このクロスカブ導入により国内
バイクメーカー4社を制覇されたとか (ぉ)

私はこの日トクさんにリアルでお会いするのは久し
ぶりでした。 
ちょうどSNSで 「 またビワイチしたいね」・・「それな
ら」ということで、すぐにご一緒させていただくことが
決まりました。 
そしてトクさんのお勤め先のかたもおいでいただけ
ることになり、今回のびわ湖ツーが実現しました。


え、トクさんとは誰かって?  GSFメイリングリストの
ビッグなハンドルネーム 「 純樹さん」 を覚えておら
れる方も多いのでは (ぉ)



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トクさんのお勤め先のかたも到着 右のかたは
VTさん、トクさんの同僚というか上司にあたるか
たです。 イメージとしてはトクさんを指導する
鬼軍曹ということでしょうか (ぉぃぉぃ)

左のニンジャさんはトクさんとは違う職種ながら
親しくされている職場のかたです。ニンジャさん
はメカに強く、バイクのヘッドライトLED化 (HID化
ではない !) もご自身で手がけられたそうです。

ちなみに、とくさんらお三方は滋賀県大津市内に
あるチームKJという観光サービス会社にお勤め
です。



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ここから、なるべくびわ湖の岸をたどるルートを
とりながら出発、まずはマキノのメタセコイア並
木へと向かいます。



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今年2度目のメタセコイア並木、春にも来ましたが
時間帯や日の差し方で違った風情がありますね。
また、並木は大きく3ブロックに分かれるのですが
それぞれ葉の茂り方や周辺の雰囲気が異なり、
違ったムードをもっています。



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上の画像位置で反対側をみたところ。しんがりに
クロスカブ110がどっしりひかえています(笑)



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ちなみに、上は昨年のちょうど同じ時期に訪れ
た時・・この日は晴れたかと思ったら断続的に雨
が降るやっかいな天気でした。
これが 「 メタセコイア並木リベンジ」 を起こさせ
るきっかけになったわけです (笑)



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メタセコイア並木から約6km走って、国道161号線
沿いの道の駅追坂峠 ( おっさかとうげ ) に到着。
しばし休憩とします。



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追坂峠でまったりするチームKJの皆さん。 朝の集
合時はまだ気温が低く肌寒かったのですが、ここ
にきて陽射しも強くなり暖かくなってきました。
寒かったのがだんだん暖かくなる・・・ツーリングし
てると一番ホっとする時ですね。



ここまでを第1部とします。

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